Lojistikte BALO zamanı
Lojistik şirketleri, RFID, GPS, 3G ve barkod teknolojileri ve daha da önemlisi endüstri mühendislerinin geliştirdiği işlevsel planlamalarla sadece taşımacılık değil depo ve stoklama maliyetlerini düşürerek hizmet alanlara ciddi maliyet avantajı sağlıyorlar. Türkiye’de geçen ay trenle hız rekoru kırıldı. Manisa’dan kalkan bir tren dört günde Almanya’nın Münih kentine ulaştı. Süre uzun gelebilir, o yüzden trenin 34 adet tıka basa dolu yük vagonundan oluştuğunu ve bu uzunluktaki bir katarın aynı yolu normal şartlarda 10 günde katedebildiğini de eklemekte fayda var. Vagonların Bandırma’dan Tekirdağ’a tren feribotuyla aktarılmasına ve 10’dan fazla sınır geçişine rağmen kırılan bu rekor, TCDD ve Avusturya Demiryolları ve Türk lojistik firmalarının yıllardır yürüttüğü “BALO” (Batı Anadolu Lojistik Organizasyonlar) adlı projenin ürünü. Projenin amacı Türkiye’nin dış ticaretinin yarıdan fazlasını yaptığı Avrupa’ya yönelik taşımalarda karayoluna ucuz ve süratli bir alternatif yaratmak. Ge...